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                昆明地铁5号线白云路站主体结构工程顺利封顶


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                10月14日,随着♀昆明地铁5号线土建3标白云路站同时开始第四▂单元和第五单元的顶板浇筑,该站主体结构工∮程顺利封顶。(5号线公司 供图)


                本网讯 通讯员 曾丽珍 1014日上午,随着昆明地铁♂5号线土建3标白云路站同时开始第四单元和第五单元的顶板浇筑,该站主体『结构工程顺利封顶,为该站即将开◢始的出入口、风亭等╳附属结构施工做好准备。

                由中铁四院总承包、中铁十六局轨道公司承建的昆明地铁5号线土建3标白云路站位于▽位于白龙路与白云路交叉口路口,沿▲白龙路呈东西向布设,为地下两层岛式结构。车站主体结构外包长度190米,标准段宽19.9米,基坑开挖最大深度约为20米,采用盖挖法施工。

                据施工单位介绍,白云路站周边地下管线众多,包括强弱电、自来水、煤气管等在内的管线迁改工作,影响车站整体施工进度,而且,施工区域狭小,致使施工所需钢筋、脚手架、钢管等材料只能从盖板两侧吊放,然后再人工转运至施工区域,进一步增加了施工难度。

                为确保车站施工▅安全和施工进度,车站自开始地连墙施工以来,施工单位①在业主、总承包单位等的指导帮助下,通过科学部署生产计划、围护结构分期施工、持续加大物资设备和劳动力投入、同步加密布设监测点、定期监测地面沉降及加大协调力△度等举措,克服了管线№迁改、交通疏解、交叉作业、作业面狭窄以及多雨天气等困难,并将施工对周边道路与建筑的影响降到最小。


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